About
MCS Maderna Cycle Systems develops conceps and new vehicles in the field of transportation design, B2B aswell as for privat clients. We attend consultation and development right to the ready for production pototype aswell as production to both, companies and private individuals.
The products shown on our homepage are produced under our brand MCS and can be ordered directly from the page. Most products can be modified to for ex. promotion bikes which are developed and offered. on request
specialty
Research & Design
Kommen Sie zu einem Beratungsgespräch oder schicken Sie uns Ihre Wünsche per E-Mail. Gerne beraten wir Sie unverbindlich und erarbeiten Lösungsvorschläge und ein Angebot.
The history of the Paris Maderna KEG
MCS Maderna Cycle Systems entwickelt sowohl B2B als auch für den privaten Kunden Konzepte und neuartige Fahrzeuge im Transportation- Design Bereich. Wir betreuen sowohl Firmen als auch Private durch Beratung und Entwurf bis hin zum produktionsreifen Prototyp und die Serienproduktion. Die auf unserer Homepage abgebildeten Modelle werden unter der Marke MCS in Kleinserien produziert und sind im Direktvertrieb erhältlich. Das Ziel unserer Firma ist es, Lösungen für die Verkehrsthematik vor allem im urbanen Gebiet zu finden, Produkte zu entwickeln, die das Auto im Sinne von Gesundheit und Umwelt entbehrlich machen und autarke Mobilität ermöglichen.
Gründung und Vision
MCS Maderna Cycle Systems develops conceps and new vehicles in the field of transportation design, B2B aswell as for privat clients. We care for both, companies and private ones by consultation and draft up to the production-ready prototype and series production. The products shown on our homepage are produced under our brand MCS and are available in direct sale. Most products can be modified to for ex. promotion bikes which are developed and offered on request. The goal of our company is to find solutions for the individual traffic particularly in the urbanen area; to develop products which make the car dispensable in the sense of health and environment and make self-sufficient mobility possible.
Maderna City Scooter 16“
Our first product The MCS 16″ (500 pcs) was a hybrid between a scooter and a bicycle. Its pertinant point was that it had no saddle. The non-existent saddle not only speeded up the folding process, but also enabled a highly sporting and agile way of riding. Our first product The MCS 16″ (500 pieces) was a hybrid consisting of a scooter and a bicycle. Its pertinant point was that it had no saddle. The non-existent saddle not only speeded up the folding process, but also enabled a highly sporting and agile way of riding.
Maderna City Scooter III
Eine Version mit Sattel und 3-Gangschaltung, um auch das bequemerer Publikum anzusprechen. Der MCS III paßt in den Kofferraum jedes Kleinwagens, in den Campingbus und kann problemlos im Flugzeug oder öffentlichen Verkehrsmittel mitgenommen werden. Seine Handlichkeit macht ihn zum idealen Reisebegleiter für Sightseeing oder kleine Einkäufe, wo immer man unterwegs ist. Dieser kleine Stadtflitzer ist auf einem gelenkfreien, stabilen Rahmen aufgebaut. Sattel- und Vorbau können mit zwei Handgriffen umgelegt bzw. eingeschoben werden. Seine Rahmengeometrie ermöglicht wendiges Fahrverhalten und bietet durch die aufrechte Sitzhaltung hohen Fahrkomfort und Übersicht im Stadtverkehr.
Maderna City Scooter IV
eine leichtere Version des MCS III mit Aluminium – Rahmen und Federgabel, wird ab Frühling 08 erhältlich sein. Unsere zweite Schiene sind Liegeräder sowie Transporträder. Das Liegerad ermöglicht allgemein ein völlig neues, entspanntes Fahrgefühl. Die Vorteile gegenüber herkömmlichen Fahrrädern liegt hier vor allem in der Aerodynamik und in der bequemen Sitzhaltung.
MCS TranSport
Der MCS TranSport „die Harley unter den Fahrrädern“ entstand bereits 1997 und basierte auf der Rahmenkonstruktion einer Harley. Unter dem Sattel, also dort, wo normalerweise der Motor sitzt, wurde Platz für großes und schweres Gepäck geschaffen. Lasten bis 50 kg konnten dort platziert werden, ohne sich dabei negativ auf die Fahreigenschaften auszuwirken. Die aufrechte Sitzhaltung ermöglichte enges und spontanes Manövrieren und bot gute Übersicht im Straßenverkehr.
MCS Cruiser
Der MCS Cruiser ist die aktuelle Weiterentwicklung dieses bewährten Konzeptes mit fast identer Fahrpositiion, aber leichterem, gefedertem Alu- Rahmen und Schalensitz. Die Transportflächen sind hier etwas größer und mitgefedert und der Rahmen ist über das Schwingengelenk zusammenlegbar. Das souveräne Chopper – Fahrgefühl mit hoch platziertem Lenker wurde beibehalten und durch beeindruckenden Federkonfort perfektioniert.
MCS Truck
Der MCS Truck „der LKW auf 2 Rädern“ entstand auf Anfrage einer Tansanianischen Kaffee und Kakao-Cooperative. Die Anforderung, 200Kg in Kaffeesäcken auf unwegsamen und engen Pfaden transportieren zu können, wurde durch die tiefliegende Ladefläche erreicht. Für den Einsatz auf Europäischen Strassen wird der MCS Truck mit leichtem, kürzerem Rahmen und adäquaten Antriebskomponenten produziert. Vielfältige Aufbauvarianten der Transportfläche machen dieses Modell zu einem vielseitigen und verlässlichen Transportrad für Gewerbe sowie Private.
MCS Roadstar
Der MCS Roadstar „das Cabriolet unter den Fahrrädern“, unsere neueste Entwicklung ist ein Sportcabrio mit der Ideologie und Technologie des Fahrrades. Das umweltfreundliche Leichtfahrzeug wird durch Pedale oder als interaktive Version zusätzlich von einem 400 W bürstenlosen Elektromotor angetrieben. Der MCS Roadstar vereint die Vorzüge des Autos mit der Freiheit des Fahrrades und ist unser Statement zur aktuellen Verkehrs und Umweltthematik.